交通事故逃逸事件接受《钱江晚报》采访

对杭金衢高速上一起事故的法理分析

被醉驾车追尾的前车

为啥要负全责

交警部门称：前车停硬路肩未放警示标志，错；事发后逃逸，错上加错

多位律师对此有异议：如有证据证明后车也有过错，可以减轻前车责任

本报通讯员 宋敢 孙昊 吴锦全 本报记者 徐建国

杭金衢高速上，货车司机李师傅因故将车子停在硬路肩上，不想被后来一辆货车追尾。后车上的押货员发出惨叫。李师傅驾车顾自离去，回到单位后还辞去了工作躲回了老家。

　　尽管后车驾驶员事后被检测出醉驾，但逃逸的李师傅最终被抓获，交警称他应对这起事故负全部责任。

　　昨天，高速交警杭州支队通报了这起事故。

　　很多人对责任的初步认定心存疑惑：李师傅的车是被追尾的，为什么要负全责？

伤者手臂断了  交警找了一个多小时才找到断肢

　　2月18日凌晨零点20分，李师傅途经杭金衢高速萧山境内时，感觉车上的货物有些倾斜。他将车停在硬路肩上重新捆扎。正在他准备驶离时，后方突然传来撞击的声音——一辆杭州牌照的货车追尾了李师傅的货车，车上的货物倾倒一地，车上传来惨叫……

　　接到路人报警后，巡逻民警范警官迅速赶到现场。“我到的时候，现场只有伤者一个人。他是后车坐在副驾驶座上的押货员。右手臂从中断裂，血流不止。”范警官抽出皮带，从断裂处将伤者的手扎紧，等待救护车到来。

　　“救护车赶到后，医生说，得把断肢找到。”范警官和同事在杂乱的货物中拼命找，找了1个多小时才找到断肢。可惜，手臂断裂时间太久，最终没有接上。但因为交警处置及时，伤者没有生命危险。

后车驾驶员醉驾  被追尾的前车居然逃了

　　后车的司机是范警官到达现场10分钟后才到的。

　　“我在现场喊了半天，没有人应。我以为他（指司机）在发生车祸的时候被甩出去了，结果我找了一圈也没找到人。”范警官说，直到10分钟以后，一个自称是司机的男子才跑了过来，满嘴的酒气。

　　后经检测，司机已达到醉酒驾驶标准：“不过，驾驶员神志还算清醒，他说，他是因为撞了停在硬路肩上的货车才发生事故的，那个车子当时就开走了，车牌他没有看清楚。”范警官说。

　　至于后车司机为什么会突然消失10分钟，交警部门有如下推测：这个人知道自己醉驾闯祸了，想过逃跑，后来想起了受伤的同事，还是选择回来了。

　　那么，被追尾的前车为什么也要逃走？

　　事故民警厉警官和同事迅速展开了调查。通过走访沿线各管理处、收费站，调看监控，他们从近千辆的库存车辆甑别出逃逸车辆的特征，并明确了车辆车牌号码。

　　3月3日，逃逸车辆在浙赣交界处的省际卡点被发现，不过高速交警赶到时，车上人员表示对此事一无所知。

　　原来事发后，肇事司机李师傅并没有向任何人提起此事，而是马上辞职回湖南老家去了。车老板反复做了思想工作后，李师傅在3月4日晚回杭州投案。

李师傅这样解释他逃逸的原因——事发后，他看看被刮擦的左后角并无大碍，车损并不严重，就发动车子走了。

被追尾司机要负全责，这个认定值得商榷

　　目前，高速交警对这起事故有了初步的认定，即逃逸司机负全责。

　　这一结果引起了争议。

　　李师傅的车辆，也就是前车，将车停在硬路肩时但没有做好预警，这是他的一大过错。不过，这一过错，并不足以让他负上全责，毕竟是后车追尾所致。

　　“关键的问题在于他在事故中选择了逃逸。”高速交警表示，《道路交通安全法实施条例》92条有这样规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。“当事人自然是指双方当事人，任何一方当事人都不能因为觉得自己没有责任，而自行选择离开现场。所以前车因存在逃逸行为，司机应负全责。”

醉酒驾驶的后车难道就一点责任都没有？

　　高速交警表示，后车司机醉酒驾驶，他们将以涉嫌“危险驾驶罪”另案处理。

　　对此处理意见，记者请教的多位律师均表示有异议。

　　擅长交通官司的浙江裕丰律师事务所张锦伟律师表示，前车负全责“值得商榷”。“《道路交通安全法实施条例》虽明确了事故当事人逃逸要负全部责任，但同时也规定，如有证据证明对方当事人也有过错的，则可以减轻责任。”他说，很显然，在这次事故中，对方，也就是后车驾驶员是有过错的，因为他没做到安全驾驶。

　　浙江海浩律师事务所李慧律师也认为，虽然后车司机涉嫌“危险驾驶罪”被另案处理，但他也应当承担这次事故本身的部分责任。

　　对此，高速交警表示，他们现在也只是一个初步认定，事故最终的责任认定书还没有做出，具体判责确实还需要进一步调查。不过，无论如何，发生事故后，一定要及时报警，不能侥幸逃逸，一旦逃逸，原本可以正常拿到的保险理赔也就没了，对自己非常不利——据了解，这起事故造成的各种损失估计达百万。

　　同时需要提醒的是，硬路肩不能随意停车，因为它是一条紧急车道，即便紧急停车，也要在后方150米处做好预警。

上文刊登于2012年3月7日钱江晚报第A10版

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